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Novo contrato de concessão prevê a duplicação da Jaú-São Pedro

O Governo de São Paulo aprovou os estudos para a concessão de novo lote rodoviário, incluindo o trecho atualmente sob operação da concessionária Centrovias que passa na região de Bauru. O contrato termina em junho do ano que vem. Na região está previsto com a nova concessão duplicar 95 quilômetros da SP-304 entre São Pedro e Jaú, além de 6 quilômetros de duplicação na SP-308, na região de Charqueada.

O trecho também também terá parte da nova concessão, abrangendo segmentos da SP-225 (rodovias Engenheiro Paulo Nilo Romano que passa por Jaú e Brotas e João Ribeiro de Barros) e da SP-310 (Washington Luís).

A nova concessão irá incorporar cerca de 800 quilômetros de trechos atualmente sob operação do Departamento de Estradas de Rodagem (DER), incluindo SP-294 (rodovia Comandante João Ribeiro de Barros), SP-304 (Rodovia Luiz de Queiroz, Rodovia Geraldo de Barros na região de Botucatu-São Manuel e rodovia Deputado Amauri Barroso de Souza) e SP-308 (rodovia Hermínio Petrim).

Além de ampliação e recuperação do sistema rodoviário, o projeto prevê benefícios aos usuários como redução de até 22% na tarifa quilométrica cobradas atualmente, desconto real de 5% no preço da tarifa para quem utilizar o pedágio automático (tag eletrônico), e, ainda, um pacote de modernização adotado nas últimos concessões em relação ao atendimento ao usuário, incluindo implantação de rede WIFI ao longo de todo o trecho concedido, possibilidade contratual de implantação do sistema Ponto a Ponto – o modelo de cobrança de tarifa por trecho percorrido, já implantado em quatro rodovias estaduais, e a tarifa flexível.

Os estudos preliminares projetam cerca de 220 quilômetros de duplicação, 100 quilômetros de barreira central, 75 quilômetros de faixa adicional e 15 quilômetros de marginais. Somente com estas obras, estima-se R$ 1,3 bilhão em investimentos para sua realização. A Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp) anunciou ontem que vai conduzir estudos de viabilidade de uma nova concessão de rodovias no Estado, conforme aprovado pelo Conselho Diretor do Programa Estadual de Desestatização.

Fonte: JCNET

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