Duplicação da Rodovia dos Minérios começa em setembro e será feita pela Odebrecht

“As obras de duplicação da Rodovia dos Minérios (PR-092), que liga Curitiba a Rio Branco do Sul, na região metropolitana, devem começar no fim de setembro, segundo o Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER). No último dia 12 de agosto, a Odebrecht foi homologada vencedora da licitação iniciada em 2017 para a realização do trabalho, pelo valor de R$ 90,6 milhões.

O edital da concorrência vencida pela empresa prevê a duplicação e ampliação da capacidade de tráfego de um trecho de 4,74 km da PR-092, no trecho entre a ponte sobre o Rio Barigui, em Curitiba, e Almirante Tamandaré.

A disputa teve como vencedor, em princípio, o Consórcio Triunfo-TCE, em resultado homologado em abril de 2018. Uma decisão judicial do fim de julho de 2019, no entanto, mudou o resultado do processo por considerar que a vencedora deveria ser inabilitada por ter descumprido item do edital.

Envolvida no esquema investigado pela Lava Jato, a Odebrecht retomou o direito a participar de licitações e contratos com o poder público em 2017, após fechar acordo de leniência com o Ministério Público Federal (MPF), segundo entendimento do Tribunal de Contas da União (TCU).

Outras melhorias na rodovia Segundo o DER, a PR-092 será contemplada também pelo lote 01 do programa de Conservação de Pavimentos (COP), que prevê remendos profundos e superficiais em pontos críticos, além de serviços de drenagem e sinalização.

A rodovia receberá melhorias desde o trecho da ponte sobre o Rio Barigui até a ponte sobre o Rio Piedade, entre os municípios de Rio Branco do Sul e Cerro Azul, em uma extensão de 46,67 km.

Relembre o caso

A licitação é apenas um capítulo de uma novela ainda mais antiga. Em 2013, a duplicação de 28,7 quilômetros da Rodovia dos Minérios chegou a ser anunciada pelo governo, que previa o início da obra para 2014. A empresa Votorantim, que tem uma fábrica de cimento na região, faria a obra em troca de benefícios fiscais, com pavimento em cimento. Mas a empresa acabou desistindo do projeto.

Fonte: Revista O Empreiteiro/Gazeta do Povo