Ampliação da Via Dutra deve ser concluída em um ano

Magé-Manilha também está em obras. Investimento de R$ 600 milhões.

As obras de ampliação e modernização do trecho da Rodovia Presidente Dutra (BR-116), no Grande Rio, serão concluídas até setembro do ano que vem. A informação foi divulgada pela concessionária Ecovias Rio Minas.

As obras, que já estão 70% concluídas, são no trecho entre Seropédica, na Baixada Fluminense, e a cidade do Rio de Janeiro. Os trabalhos incluem: implantação de 35,24 quilômetros de vias marginais; 89,78 quilômetros de faixas adicionais; 20 passarelas para pedestres; 80 pontos de ônibus; 92 acessos; e quatro alças de conexão.

Outras intervenções são um novo trevo de acesso a Queimados, adequações no Trevo das Margaridas, serviços de contenção, drenagem e implantação de barreiras de segurança nas vias marginais.

A Dutra é a principal rodovia que conecta as duas maiores cidades do país, Rio de Janeiro e São Paulo. O trecho das obras também serve como uma importante via de tráfego diário para moradores do Rio e da Baixada Fluminense, em seus trajetos de casa para o local de trabalho ou estudo.

O custo total das ampliações e melhorias é de R$ 997 milhões. O presidente da República, Luiz Inácio Lula da Silva, visitou as obras nesta quinta-feira. “Quando ela [a obra] estiver pronta, o povo vai sentir na pele a diferença. A gente não queria fazer a Dutra só para caminhão. A gente queria saber se as entradas perto da Dutra vão ter facilidade de tráfego, se vão ter conforto. Porque não adianta eu desafogar a Dutra e entupir as ruas e avenidas da cidade”, disse Lula, depois da visita.

Magé-Manilha

A Ecovias Rio Minas segue avançando também nas obras de duplicação da BR-493/RJ, no trecho entre Magé e Manilha. Com mais de 65% dos serviços executados, o empreendimento representa uma transformação histórica para a mobilidade da região, com investimento de aproximadamente R$ 600 milhões.

As atividades acontecem simultaneamente em diversos segmentos da rodovia e contemplam a ampliação de vias marginais, duplicação da pista principal, drenagem, terraplenagem, pavimentação e a construção e recuperação de estruturas como pontes, passagens superiores e passarelas. O projeto também incorpora soluções tecnológicas voltadas à segurança viária e à eficiência operacional.

Atualmente, as equipes atuam em diferentes frentes ao longo dos cerca de 20 quilômetros em obras. Entre os destaques estão o alargamento da pista marginal sul entre os quilômetros 0,8 e 5,2; os serviços de drenagem, pavimentação, implantação de barreiras de proteção e paisagismo entre os quilômetros 5,7 e 6,6; além do avanço da Passagem Superior do Comperj, no km 7,4.

Também seguem em andamento os trabalhos de pavimentação e execução da laje de transição na estrutura localizada no km 8, bem como a implantação de base e sobreaterro entre os quilômetros 8 e 10. No km 10, as equipes executam os encontros da obra especial, enquanto entre os quilômetros 10 e 12 avançam os serviços de estabilização do solo e implantação de sub-base.

Outras frentes de trabalho incluem a execução de blocos estruturais no km 13 e serviços de guarda-roda, estabilização do solo e sub-base no km 15. No km 16, as atividades estão concentradas na estabilização do solo da pista sul. Já as passarelas localizadas nos quilômetros 0,2 e 17,9 estão sendo implantadas para ampliar a segurança dos pedestres que utilizam a rodovia.

Próximo ao km 19, seguem os serviços de drenagem na marginal norte, fundamentais para o adequado escoamento das águas pluviais e para a durabilidade da infraestrutura.

Quando concluída, a duplicação da BR-493/RJ entregará novas pistas, vias marginais e estruturas modernas, além de recursos como iluminação inteligente, monitoramento operacional e cobertura 4G ao longo do corredor rodoviário. A iniciativa contribuirá para o aumento da segurança viária, a melhoria da fluidez do tráfego e o fortalecimento do desenvolvimento econômico dos municípios conectados pela rodovia.

Fonte: Monitor Mercantil